采用越野车四驱传动系统 一、五档手动变速度器(带离合器总成、离合操纵机构等); 二、分动箱总成(带排档机构) 三、后传动轴总成、后驱动桥总成(含后桥壳、主减速器、差速度器、左右后传动半轴、左右后制动器总成等); 四、前传动轴总成、前驱动桥总成(含后桥壳、主减速器、差速度器、左右后传动半轴、左右后制动器总成等); 五、辅助装置(减速电动机、减速机、漏电保护装置,移动台架等) 一、展示功能: 把四驱传动系统按原车位置排布,通过移动台架合理连接而成。 1、 大面积深层次解剖手动变速器和离合器、分动箱、前后驱动桥、制动器,不同部件用不同的颜色 标识,直观体现手动变速器和离合器、分动箱、前后驱动桥、制动器等外部和内部的结构和组成 关系(每个运动零部件皆清晰可视); 2、直观体现:汽车的四驱传动系统的结构组成和工作原理。 二、动态演示功能: 用减速机驱动,输入轴的转速为10~15转/分钟。真实操作四轮驱动传动系统的工作过程,演示四轮驱动传动系统的工作原理。 1、实际动态演示离合器和换档的操作,可轻松转换各个档位,充分体现手动变速器的传动路线和各 个档位齿轮的运转状态; 2、实际动态演示分动箱的操作,可轻松转换驱动模式,充分体现分动箱的传动路线和驱动模式运转 状态; 3、实际演示传动轴的工作情况及万向节的工作原理; 4、动态演示减速器和差速器的工作过程及工作原理; 5、动态演示制动器的工作过程及工作原理; 三、合理的工业造型,周全的安全保护,配备移动脚轮,具有美观大方,安全系数高,方便等特点。 1、全部采用线切割或激光剖切,切面平整;合理深层次解剖,充分体现内部细节结构; 2、采用电镀、研磨、超声波清洗、高压水砂喷射、烤漆等多道工序处理,色彩过渡自然亮丽,不易掉 色,历久常新。 3、钢架结构采用无缝焊接,金属表面采用高温喷塑处理,漆面坚固,并带有脚轮自锁装置。造型美观大方。 1、驱动电机:380V 0.37kw